B6_TH, four sous vide polyvalent multi-process pour traitements à haute température

Les fours sous vide BMI de la famille B6_TH sont des fours sous vide polyvalents à deux chambres pour la trempe huile et la trempe gaz. La possibilité offerte par la trempe gaz sous vide permet ainsi de traiter une grande variété de nuances d’acier. Ce four bénéficie d’une conception simple et compacte limitant les coûts d’exploitation et de traitement thermique ainsi que l’espace au sol.

Afin de gagner en productivité la chambre de chauffe peut être maintenue en température. La porte étanche intérieure garantit l’absence d’interaction des vapeurs d’huile et permet donc d’atteindre des vides poussés. Ce four est équipé d’un système de manutention entièrement automatique par parallélogramme déformable à commande hydraulique et télescope autorisant un temps de transfert de l’ordre de 25 secondes. L’installation est entièrement automatisée et permet une parfaite reproductibilité des résultats.

BMI propose en option sur l’ensemble de sa gamme de fours de trempe huile sous vide, la cémentation basse pression de type ALLCARB® qui se distingue par ses résultats industriels : précis, reproductibles et homogènes. Son utilisation est facilitée par un assistant logiciel, permettant de calculer les paramètres de cycle en fonction de la profondeur recherchée et de la nuance de l’acier, tout en gardant la possibilité de les modifier afin d’optimiser ces paramètres de cémentation pour une application spécifique.

Si la trempe gaz n’est pas un impératif, les clients produisant en série, à l’image de certains sous-traitants aéronautique, privilégie les fours mono chambres de la famille B5_TH exclusivement dédié la trempe huile. Pour la production de masse, à l’image de la production automobile, nos clients se tourne vers les fours de la famille de fours sous vide de type P16_TH. Les clients traitant de longues pièces effilées, telles les composants de trains d’atterrissage dans l’aéronautique, favorise la gamme de fours verticaux de trempe huile de type V6_TH.